房屋融資 紅眼司機屢開 夜車 高速交警精確圍堵
每隔六天，這輛車便會經過松陽服務區。每次經過，時間都是3點左右。一遇交警不設卡，司機便不駛入服務區休息。這是在拿自己的生命開玩笑呢，還是對乘客的不負責？近日凌晨3點，高速交警邀請記著在金麗溫高速松陽服務區，攔下瞭這輛屢教不改的湖南大客車。長途車要落地休息延安雙層臥鋪車發生事故後，長途車“凌晨2時至5時需停車休息”的規定開始廣為人知，雖然已經過去差不多半年時間，但仍有一些駕駛員把規定當成一紙空文，依舊我行我素。自從強制大客車落地休息的規定頒佈以後，麗水高速交警支隊四大隊對經過該轄區的的大客車進行瞭盤點，並通過拍攝客車通過各個卡口的的時間的比對，鎖定瞭50多輛不在規定時間內落地休息的長途客車。四大隊的民警通過打電話、發函等方式提醒瞭這些車輛的營運公司，並寄瞭50多封掛號信，希望他們加強對新規的執行力度。一個多星期後，大部分客車都能在凌晨2點至5點期間落地休息，唯獨有一輛車牌為湘H67968的湖南大客車卻沒有悔改之意，從10月份開始到現在已經有6次違規。為瞭提高該車駕駛員的行車安全意識，四大隊對該車的行車規律進行瞭摸索，推斷該車昨天將從湖南開往溫州，今天凌晨3點左右將再次經過松陽服務區。乘客支持客車深夜“落地休息”在服務區內，停著各式滿載貨物的大貨車，這些貨車司機們深知夜間疲勞駕駛的危害，都自覺地在車上養精蓄銳。在這些貨車旁邊，兩輛剛進服務區的大客車也熄瞭火準備休息，有3位在溫州打工的湖北人在離車子20米處的空地上交談著，記者上前搭瞭幾句話。當問及對強制大客車落地休息這一規定的看法時，這3位湖北老鄉均表示這是對他們乘客的負責表現。“原本3點多就會到瞭，現在休息3個小時，雖然到溫州的時間會久一點，但剛好能趕上早班。”3人中的趙女士說，白天的時候睡飽瞭，現在下來聊下天，為瞭不影響駕駛員休息，才跑到離車子遠一些的地方來說話。“司機要是不睡覺，我們自己也不敢睡啊！”旁邊的王先生插嘴道。“紅眼司機”如約而至不停車休息也確有苦衷2點55分，吳大亮手中的對講機忽然響起：那輛湖南的大客車剛剛經過古市卡口，準備進行攔截。江斌龍跳上警車去前方將車子引導進服務區。記者進入車廂發現，22位乘客都在熟睡中，車廂裡鼾聲四起，完全不知道車子停下來瞭。睡眼惺忪的駕駛員郭建興，被問及為什麼不按規定停車休息後，操一口濃重的湖南口音回答道：“我每次都來這個服務區休息的。”經驗豐富的吳大亮早有準備，帶著郭建興來到值班崗亭，打開電腦記錄讓他自己看每次的違規記錄。在證據面前，郭建興不得不承認自己的違規行為：“我來這個服務區休息過兩次，是因為有交警設卡檢查，沒有交警檢查就不進來休息瞭”。電腦中精確到秒的記錄著實讓郭建興嚇瞭一跳：“現在科技太發達瞭吧，連我當時穿什麼衣服都看的清清楚楚瞭。”問到為什麼不按規定停車休息時，郭建興也講出瞭自己的苦衷：“要是熄火休息3小時，光打空調的油耗費用就要500多塊，不開吧乘客又不願意。而且我們駕駛員都是想趕著早點跑完活再睡，那時候可以放心睡瞭。”不過郭建興見交警深夜還為瞭他在服務區執勤，極為感動，表示今後一定按時進入休息站休息，回去還會提醒他的駕駛員同事浙江的交警很負責，不能報僥幸心理在這段休息時間內開車。(據浙江法制報、浙江法治在線
新聞來源http://news.hexun.c汽車貸款土地信貸利率任何問題免費諮詢om/2012-11-21/148185493.html
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